Nieuwsbrief van 26 februari 2009

 

Bouwvergunning Merging Investments

Bouwfirma Merging Investments heeft een bouwvergunning onder voorwaarden gekregen voor het
verbouwen en uitbreiden van bestaande handelsruimtes en appartementen tot 3 handelsruimtes met kantoren op het gelijkvloers, 4 bovenliggende appartementen (2 op eerste en 2 op tweede verdieping) en een restaurant op dakniveau tegen perceelsgrenzen op de Koolmijnlaan.
De voorwaarden die gekoppeld zijn aan de bouwvergunning, zijn:
- De voorwaarden opgelegd in het advies van het Agentschap Infrastructuur - Wegen en Verkeer moeten strikt opgevolgd worden, nl. de uitrit naar de Koolmijnlaan (N72) dient bij realisatie van het project definitief afgesloten te worden d.m.v. een terrein afsluiting. Zodat enkel de vergunde inrit van 4 meter behouden blijft. Het terrein dient zodanig ingericht dat het onmogelijk wordt om elders binnen of buiten te rijden. Bedoelde inrichting dient aangebracht buiten het gewestdomein.
- Boven het gelijkvloers handelsgedeelte moet een daktuin voorzien worden.

 

Bouwdossier Gemeenschapsonderwijs IRO

De gemeenschapsschool ‘De Step' heeft een bouwvergunning gekregen voor een schoolgebouw met buiteninfrastructuur op de Paalsesteenweg 20.
Voorwaarden zijn wel:
- De zone aan de hoek van de Rozenlaan met de Salviastraat moet gereserveerd blijven voor het tijdelijk parkeren in functie van afzetten/ophalen van kinderen aan de school. Het perceel dient hiervoor ingericht te worden. Het ontwerp voor de inrichting dient voorwerp uit te maken van een afzonderlijke stedenbouwkundige vergunningsaanvraag.
- De voorwaarden van de brandweer (brandbestrijding en -voorkoming), VMM (watertoets) en het Agentschap Onroerend Erfgoed ( archeologische prospectie) dienen gerespecteerd.

Studieopdracht Onroerend Erfgoed ‘schans van Korspel'

Het stadsbestuur van Beringen geeft toestemming aan het Agentschap RO Vlaanderen om een uitvoerige studieopdracht uit te voeren over de schans van Korspel.
De afdeling Onroerend Erfgoed Limburg is momenteel bezig met de inventarisatie en evaluatie van 16de en 17de eeuwse schansen. In het kader hiervan zullen in de loop van 2009 enkele schansen onderzocht worden naar hun archeologische waarde.
Eén van deze locaties zijn twee percelen grond (schans van Korspel), eigendom van de stad Beringen, en gelegen in Korspel. De betrokken percelen zijn volgens het gewestplan gelegen in landschappelijk waardevol agrarisch gebied.
Naast kaarten en geschreven bronnen zou er ook een booronderzoek plaatsvinden om inzicht te krijgen in de waarde en gaafheid van de archeologische site.
Het booronderzoek zou bestaan uit een aantal boringen, uitgevoerd met een boor van max. 7 cm diameter. De boorgaten zullen na onderzoek nog diezelfde dag terug gedicht worden. Het onderzoek zal uitgevoerd worden door het studiebureau RAAP.

 

Organisatie kermissen op grondgebied Beringen

In juni 2008 werd er een nieuw kermisreglement goedgekeurd door de gemeenteraad naar aanleiding van de gewijzigde wetgeving over de uitoefening van ambulante en kermisactiviteiten. Het nieuwe reglement bepaalde onder meer dat het tijdstip van de inname van de standplaatsen gewijzigd werd van donderdag naar vrijdag om 10 uur. Deze verandering werd doorgevoerd om tegemoet te komen aan de handelaars die vragende partij waren voor een latere opbouw van de kermissen omwille van de inname van parkeerplaatsen voor hun handelszaken. Ook werd er een verplichte zaterdagopening voor alle kermissen in Beringen opgelegd. Dit om duidelijke openingsuren te kunnen communiceren en om te trachten meer kermisbezoekers aan te trekken.

Na diverse overlegmomenten met vertegenwoordigers van de kermiskramers besloot het schepencollege op 19 februari 2009 om het kermisreglement te herzien. Het tijdstip van de plaatsgeving wordt terug zoals voorheen op donderdag om 10 uur gezet. Dit op vraag van de kermiskramers die omwille van organisatorische en veiligheidsredenen voldoende tijd moeten krijgen om hun attracties op te bouwen. Ook de verplichte zaterdagopening werd gewijzigd, enkel de kermissen in Beringen-Centrum en Paal blijven een verplichte zaterdagopening behouden.

Tot slot werd afgesproken dat de stad Beringen voor de kermissen in Beringen-Centrum en Paal samen met de kermiskramers zal proberen om telkens op zaterdag een bijkomende activiteit te organiseren. Op die manier wil de stad Beringen in samenspraak met de kermiskramers de kermissen in Beringen nieuw leven in blazen en meer bezoekers aantrekken. Voor de eerste kermis van Paal zijn er al concrete afspraken gemaakt. De Limburgse marktkramersvereniging zal de jaarlijkse avondmarkt van Paal samen laten vallen met het kermisweekend.

Het gewijzigde kermisreglement zal voorgelegd worden aan de eerstvolgende gemeenteraad in maart. De wijzigingen even samengevat: op alle kermissen in Beringen mag opgebouwd worden vanaf de donderdag voorafgaand aan de betreffende kermis om 10 uur én de kermissen zijn open voor publiek op zaterdag van 16 tot 20 uur (enkel verplicht voor Beringen-Centrum en Paal), op zondag van 15 tot 21 uur en maandag van 16 tot 20 uur.

Kermissen op grondgebied Beringen 2009:
- 5 en 6 april 2009: Beverlo (carnaval)
- 3 en 4 mei 2009: Tervant
- 24 en 25 mei 2009: Koersel
- 31 mei en 1 juni 2009: Beringen-Mijn
- 21 en 22 juni 2009: Korspel
- 27, 28 en 29 juni 2009: Paal (+ zaterdag 27/06 avondmarkt te Paal)
- 12 en 13 juli 2009: Stal
- 1, 2 en 3 augustus 2009: Beringen-Centrum
- 15 en 16 augustus 2009: Beverlo (Halfoogstfeesten)
- 29, 30 en 31 augustus 2009: Paal
- 26, 27 en 28 september 2009: Beringen-Centrum
- 11 en 12 oktober 2009: Stal
- 18 en 19 oktober 2009: Koersel

Verkavelingsvoorschriften inzake verkeer

Om een uniform beeld te ontwikkelen voor de verschillende verkavelingsaanvragen, werden er door de dienst verkeer, na overleg met de verkeerscommissie, een aantal voorschriften opgemaakt.
1. Breedte van de rijweg:
- tweerichtingsverkeer: 4 m (excl. goten van 50 cm).
- éénrichtingsverkeer: 4 m (incl. goten van 50 cm).
Deze afmetingen werden voorgelegd aan de brandweer. Zij hebben enkel een rijbaanbreedte (incl. goten) van 4 meter nodig.
2. Remmende maatregelen:
Remmende maatregelen worden voorzien in verkavelingen die uitgerust zijn met lange rechte wegdelen. Op deze wegdelen kan er een hoge snelheid behaald worden.
- deze maatregelen kunnen zijn: - asverschuivingen d.m.v. beplanting, parkings
- drempels
- rijbaankussens (enkel bij 50 km/u en 30 km/u)
- wegversmallingen
- doorgaand verkeer dient ontmoedigd te worden.
3. Parkeren:
Parkeerplaatsen dienen op eigen terrein te worden voorzien (1,25 parkings per wooneenheid). Op openbaar domein dienen eveneens parkeerplaatsen voorzien te worden (50% van het aantal woongelegenheden + mindervalide parkeerplaatsen, cfr. de wetgeving).
4. Voetpaden:
Voorzien naar noodwendigheid en ruimte.
- in kleinere verkavelingen (+/- 10 loten) worden er geen voetpaden voorzien.
- in grotere verkavelingen (> 15 loten), waarbij er hoofd- en zijwegen zijn, worden er voetpaden voorzien (cfr. voetgangersvademecum).
5. Fietspaden:
Er worden geen fietspaden aangelegd. De fietser dient als snelheidsmanager voor de auto's.
Wanneer de bestaande wegen waarop de verkaveling aansluit van fietspaden is voorzien, dienen er aanzetten naar de verkaveling gegeven te worden.
6. Ontsluitingen:
- er dienen compacte, overzichtelijke en haakse aansluitingen voorzien te worden;
- de ontsluitingen mogen niet in een bocht liggen;
- er dienen zo weinig mogelijk ontsluitingen voorzien te worden;
- aparte ontsluitingen voor fietsers en voetgangers zijn toegelaten en is soms aangewezen.
7. Snelheid:
Er wordt een onderscheid gemaakt tussen kleine en grote kavels:
- bij grote verkavelingen (> 15 loten) wordt er een snelheidsregime van 50 km/u toegepast.
- de kleine kavels (+/- 10 loten) worden mee opgenomen in het geldende snelheidsregime van de reeds aanwezige straten waar de verkaveling op aansluit.
8. Materialen:
- rijweg: beton of asfalt, geen kleinschalig materiaal
- voetpaden: mogen in kleinschalig materiaal
- fietspaden: asfalt of beton, geen kleinschalig materiaal
- parkeerplaatsen:
- indien er geen/weinig groen aanwezig is, grasdallen voorzien;
- indien er voldoende groen voorzien is, in kleinschalig materiaal voorzien;
9. Bermen:
De bermen moeten maximum 2,5 m breed te zijn.
10. Algemeen:
- geen grote verharde vlakken voorzien. Er dient een degelijke invulling aan de beschikbare ruimte gegeven te worden;
- er dient rekening gehouden te worden met draaicirkels ter hoogte van bochten en pijpenkoppen, cfr. de wettelijke bepalingen;
- er dient altijd advies aangevraagd te worden aan de dienst verkeer, de groendienst en de dienst Wegen, Waterlopen en Groen;
- het ontwerp dient zo opgesteld te worden dat het wildparkeren wordt ontmoedigd.

 

Verkeerssituatie kruispunt Tervantstraat x Scheepvaartstraat

Het stadsbestuur ontving regelmatig klachten over de onveilige verkeerssituatie op het kruispunt Tervantstraat x Scheepvaartstraat. Daarom werd er op 11 februari 2009 een plaatsbezoek georganiseerd. Tijdens dit plaatsbezoek werd er geconstateerd dat er verschillende auto's, in de Tervantstraat, tegen de richting in, de brug naar de Beverlosesteenweg oprijden. Tevens werd er vastgesteld dat de snelheid het vrachtverkeer niet mindert en er geen voorrang verleend wordt ter hoogte van het kruispunt Tervantstraat x Scheepvaartstraat.
Volgende maatregelen worden genomen om de verkeerssituatie te verbeteren:
1. De B1-borden, die momenteel op de aansluiting Tervantstraat komende van de brug en op de Scheepvaartstraat komende van het industrieterrein staan, worden vervangen door STOP-borden. Bij een B1-bord dient men voorrang te verlenen, maar men hoeft niet te stoppen. Bij een STOP-bord dient men voorrang te verlenen en te stoppen.
2. Er worden rammelstroken aangebracht ter hoogte van het STOP-bord om zo een extra accent te geven aan het verkeer.
3. Om het negeren van het éénrichtingsverkeer in het gedeelte van de Tervantstraat, tussen de brug en de Scheepvaartstraat, tegen te gaan zal ter hoogte van de aansluiting Beverlosesteenweg x Tervantstraat één zijde van de druppel afgesloten worden. Voor deze maatregel zal eerst een proefopstelling geplaatst worden.
4. Tenslotte wordt een STOP-bord geplaatst bij het oprijden van de Beverlosesteenweg, komende via de weg onder de brug.

Audit zwembad

In 2008 werd door het stadsbestuur beslist om de technische installaties van het zwembad te laten doorlichten door een gespecialiseerde firma, zodat een volledig overzicht kan gemaakt worden van de oorzaken van het meerverbruik voor water en stookolie en de technische oplossingen.
In de studieopdracht wordt duidelijk vermeld dat op middenlange termijn een nieuw zwembad wordt gebouwd en dat het college niet meer wil investeren in een nieuwe installatie (vb. stookinstallatie), tenzij een korte terugverdientijd mogelijk is. De doorlichting dient dus in de eerste plaats de oorzaken aan te geven voor het gestegen verbruik, zoals: zijn bepaalde parameters bij de waterfiltering verkeerd ingesteld, werkt de waterbuffering niet optimaal, zijn bepaalde waterkranen defect, werken de branders van de ketels slecht, ... De studie is vooral nodig vanwege het abnormaal hoge waterverbruik: bijna het dubbele van een hoogverbruik voor zwembaden en 60% van het waterverbruik van alle gemeentelijke gebouwen samen.
Op basis van deze doorlichting wordt een advies geformuleerd over mogelijke ingrepen en aanpassingen aan de installaties en/of het gebruik ervan.

Paddenoverzet Steenstortstraat

De amfibieënrasters in de Steenstortstraat zijn deze week geplaatst door de afdeling Natuur en Bos van de Vlaamse gemeenschap. Vrijwilligers van de stad Beringen gaan elke dag gedurende de periode van de trek de padden, kikkers en salamanders de weg over helpen. Met signalisatieborden, fluovesten en hoofdlampen maken we de weggebruikers erop attent dat er voorzichtig moet gereden worden in de Steenstortstraat, zodat de vrijwilligers veilig hun werk kunnen doen. Vorig jaar werden 7371 dieren overgedragen (50 % padden, 42 % kikkers en 8 % salamanders). Op zaterdagmorgen 7 maart komt de kindergemeenteraad padden overzetten. De Steenstortstraat zal dan tijdelijk afgesloten worden. Mogelijk komen ook enkele klassen amfibieën overzetten, ook dan zal de weg worden afgesloten.

Benefietactie ‘Bike for Life'

Op vrijdag 6 maart organiseert Radio Benelux de benefietactie ‘Bike for Life' ten voordele van Open Hart Paal. Aan het stadsbestuur Beringen stelde men de vraag om fietsen te bekomen die gestockeerd worden door de politie. Het betreft gestolen fietsen die na 6 maanden nog steeds niet opgehaald werden door de eigenaar. Het schepencollege ging in op deze vraag en gaf de goedkeuring om op jaarbasis een 30-tal fietsen aan Open Hart te bezorgen, die zij op hun beurt aan de doelgroep geven.
Verder zal de stad ‘Bike for Life' sponsoren door het opleggen van hetzelfde bedrag dat ingezameld wordt tijdens de receptie, met een maximum opleg.
Deze eenmalige sponsoring kadert binnen de ondersteuning van het Forum Armoede.

Een duik in het taalbad!

 

Onderwijs & Gezin organiseert op 7, 8 en 9 april een taalbad waarbij 100 kinderen uit Beringen de kans krijgen om als het ware ondergedompeld te worden in taal! Hiervoor zal met een flyer promotie gevoerd worden in scholen, verenigingen, diensten, ... zodat iedereen de kans krijgt om zich bij ons in te schrijven. Maar waarom dit initiatief?
Onderzoek wijst uit dat taal een belangrijke factor is om een succesvolle schoolloopbaan uit te bouwen. Uit bevraging bij verscheidene Beringse scholen blijkt dat men na een schoolvakantie een taaldip bij kinderen opmerkt. Hierdoor hebben we besloten om een taalbad te organiseren. Omdat we er ons bewust van zijn dat de taal een zeer bepalend aspect is voor de verdere schoolloopbaan van de kinderen, willen we deze problematiek zo vroeg mogelijk aanpakken. In dit project krijgen de kinderen van de kleuterschool en lagere school de mogelijkheid om tijdens de paasvakantie op een speelse manier Nederlands te leren.
De 4 groepen van telkens respectievelijk 25 leerlingen worden als volgt ingedeeld:
? groep 1: 1ste en 2de kleuterklas
? groep 2: 3de kleuterklas en 1ste en 2de leerjaar
? groep 3: 3de en 4de leerjaar
? groep 4: 5de en 6de leerjaar.
Door de ouders ook te betrekken in dit taalbadproject proberen we hen het belang van het Nederlands duidelijk te maken. Met dit project hopen we ook het sociale netwerk te kunnen verbreden (kennismaken met andere ouders, vrijwilligers, monitoren, ...).

Het taalbad kan opgedeeld worden in 2 grote delen: in de voormiddag ligt het accent voornamelijk op onderwijs- en instructietaal, terwijl in de namiddag eerder het accent ligt op spelenderwijs leren. Enkele voorbeelden:
? met de kinderen zullen we een bezoek brengen aan het lokaal natuurcentrum ‘De Watersnip'. Deze uitstap combineert immers zowel het educatieve, het taalgerichte als het ontspannende.
? speciale aandacht gaat naar ouderparticipatie tijdens het taalbad. Ouders kunnen deelnemen aan een optionele sessie, specifiek voor ouders rond het thema ‘taalstimulering'.
? als afsluiting van het taalbad worden de ouders uitgenodigd om deel te nemen aan een toonmoment. De afsluiting zal zowel voor ouder als kind een grote verrassing zijn.

Om deze redenen, en om zoveel meer, nodigen we jullie, de pers, uit op ons spetterend taalbad. Vooral 9 april vanaf 14.45 uur lijkt ons interessant gezien de kinderen en de ouders gezamenlijk aanwezig zullen zijn tijdens het toonmoment. Bovendien wordt het taalbad op een spectaculaire wijze afgesloten met een echte helikopter die de diploma's voor de hardwerkende kindjes brengt. Maar ssshhtttt... mondje dicht... dit is nog een verrassing voor hen.

Het taalbad gaat door in het Mijnstadion van de stad Beringen, Stadionlaan 1. Dit telkens van 9.45 tot 16 uur.

Inschrijvingen zijn mogelijk vanaf 23 maart 2009:
Onderwijs en Gezin, Pastorijstraat 44, 3582 Beringen
Openingsuren:
maandag, dinsdag en donderdag: 9 tot 12 uur en 14 tot 17 uur
woensdag en vrijdag: 9 tot 12 uur
Dienst Onderwijs, Kioskplein 25, 3582 Beringen
Openingsuren:
maandag, donderdag en vrijdag: 8.30 tot 12.15 uur
dinsdag: 8.30 tot 12.15 uur en 14 tot 17.30 uur
woensdag: 8.30 tot 12.15 uur en 14 tot 16 uur.

Dit project is mogelijk dankzij de financiële steun van het PWA.

 

Putrock: festival voor en door Beringse jongeren

Eerste editie Putrock
Een groep jongeren uit Beringen die zich verenigd heeft in ‘Between the Hills' vzw, zal met de ondersteuning van de stedelijke jeugdraad en het stadsbestuur van Beringen, op 23 mei 2009 een alternatief muziekfestival organiseren in het OC De Buiting in Paal.
Het festival, dat de naam ‘Putrock' kreeg, kadert in de uitvoering van een actie uit het gemeentelijk jeugdbeleidsplan 2008-2010.

Concept
Het festival begint om 15 uur.
In de namiddag zullen lokale bands en DJ's (vanaf 17 uur) podiumervaring kunnen opdoen. Zij zullen worden uitgekozen tijdens preselecties die georganiseerd worden in de drie jeugdhuizen van Beringen. De lokale bands worden beoordeeld op 7 maart in Club 9 en op 14 maart in Club 18. De DJ's tonen hun kunnen op 21 maart in het jeugdhuis van Beverlo.
Vanaf de vooravond zullen meer gerenommeerde artiesten de revue passeren. Momenteel zijn Freaky Age, Johnny Berlin en DJ Goldfox de blikvangers. De organisatoren zullen hieraan in de volgende weken nog één headliner toevoegen.

Een sociaal festival
Het festival zal worden aangeboden aan een zeer democratische prijs. Er wordt zelfs gedacht aan een formule waarbij een aantal jongeren tot 16 jaar gratis toegang kan krijgen.
Voor personen met een handicap zullen de nodige faciliteiten worden voorzien. Hiervoor wordt er samengewerkt met de vzw Intro.
Met de stedelijke dienst voor ontwikkelingssamenwerking wordt er een Fair Trade-programma ontwikkeld.

Meer info
www.putrock.be