Lettertype vergroten?: aA aA aA aA aA

Zoek

Kalender

M	D	W	D	V	Z	Z
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30

Volgende activiteiten

uw activiteit aankondigen...

: Verenigingen

: Bedrijvengids

: Nieuwsbrief

Doortocht Paal

3D simulatiebeelden lot 2

Net zoals het stadsbestuur 3D beelden van fase 1 liet ontwerpen krijgen we met deze 3D beelden een overzicht van het marktplein achter de kerk en de Heldenlaan.

Werfkrant editie 2

Update (donderdag 25 februari 2010)

Op dit ogenblik is men bezig met het afwerken (funderingen, verhardingen, borduren) van de fases 1 en 2. Beide fases worden samen uitgevoerd omdat in fase 2 verharding in beton moet gelegd wat een langere periode van uitharding nodig heeft dan asfalt. Om de hinder in tijd zoveel mogelijk te beperken werkt aannemer Nijs met twee rioleringsploegen. In fase 3 is de riolering momenteel geplaatst. En de firma APK is momenteel bezig in fase 4 met het plaatsen van noodleidingen.

Algemene informatie

De doortocht in Paal zal in samenwerking met Wegen en Verkeer Limburg vernieuwd worden. Deze werken zijn gestart op maandag 19 oktober 2009.

Lees de eerste editie van de werfkrant "Doortocht Paal" , de antwoorden op veelgestelde vragen en bekijk het faseringsplan.

Bekijk ook het gedetailleerd plan van lot 1 en 2 en de plannen met de gewijzigde bushaltes van De Lijn, je kan hier de laatste updates van de Lijn vinden. De Lijn geeft ook elke woensdag na het nieuws van 18u30 op TV Limburg informatie in verband met omleidingen in het programma "De Lijn in beweging" .

Zelfstandigen die recht hebben op een inkomenscompenstatievergoeding kunnen hier terecht.

Aangepaste verkeersmaatregelen doortocht Paal

Tussen vrijdag 18 december 2009 en maandag 4 januari 2010 zal het weggedeelte Diestersesteenweg tussen de Tessenderlosesteenweg en de Heldenlaan terug opengesteld worden voor verkeer, zodat de handelaars tijdens de eindejaarperiode bereikbaar zijn. De Paalsesteenweg blijft éénrichtingsverkeer van Diest naar Beringen. Aangezien dat op het weggedeelte Diestersesteenweg tussen de Tessenderlosesteenweg en de Heldenlaan er reeds werken werden uitgevoerd waarbij het voetpad opgebroken werd, zal het fiets- en voetgangersverkeer in de richting van Diest het fietspad moeten gebruiken. Dit zal extra beveiligd worden door bakens tussen het fietspad en de rijweg. Vanaf maandag 4 januari 2010 zal de omleiding terug via de Kloosterstraat, Schaffensesteenweg, Bleukstraat geleid worden. Het verkeer komende van de Heldenlaan (Paal-centrum) zal niet meer in de richting van Diest kunnen rijden.

Meldingen Doortocht Paal

Het stadsbestuur van Beringen ontvangt regelmatig meldingen en vragen over de werken in Paal. Alle vragen/meldingen/klachten worden behandeld en teruggekoppeld door de betrokken diensten. Zo ontvangt het stadsbestuur, hoewel de werken aardig opschieten, regelmatig meldingen en vragen van burgers over de aanpak en fasering.

Hoe verlopen de werken?

De aanpak van de werken verloopt zoals bij aanvang is gesteld, nl. in fases of blokken waarbij de werken chronologisch als volgt verlopen:

Er wordt gestart met het aanleggen van noodleidingen voor de nutsmaatschappijen door APK.
Vervolgens volgt de hoofdaannemer Nijs met het aanleggen van de riolering.
Na het plaatsen van de riolering worden de definitieve nutsleidingen aangelegd en worden woningen en handelszaken hierop aangesloten.
Aansluitend start de hoofdaannemer met de aanleg van de zgn. bovenbouw met greppels, rijbaan, fietspad en voetpaden.

In de praktijk worden er evenwel gelijktijdig steeds werken uitgevoerd in meerdere fases of blokken. Bijvoorbeeld als de firma APK in een eerste fase klaar is met de aanleg van de noodleidingen, begint men reeds in een volgende fase met dit werk. Aannemer Nijs volgt telkens. Het feit dat gelijktijdig in meerdere fases wordt gewerkt is noodzakelijk om de opgelegde timing te halen.

De fasering is zo opgebouwd dat er in eerste instantie aan de noordzijde van de Paalsesteenweg (kant van OC De Buiting) wordt gewerkt, nadien wordt de zuidzijde (kant van de kerk) aangepakt. Gezien het feit dat voor verschillende nutsleidingen (gas, water) eerst de volledige hoofdleiding dient aangelegd te worden alvorens de woningen kunnen worden aangekoppeld, is het niet altijd mogelijk om direct te volgen met afwerking. Ook de bouw van twee pompstations, één in de Stijn Streuvelsstraat en één in de Tessenderlosesteenweg, maakt het moeilijk om verkeer toe te laten dat van zuid naar noord wil. Het verkeer dat vanuit de zuidkant van de Paalsesteenweg richting Tessenderlo wil zal daarom de voorziene omleiding via de Industrieweg dienen te volgen.

Globaal kunnen vier fases worden onderscheiden, telkens opgesplitst in een noord- en een zuidkant:

Fase 1: vanaf de autosnelweg tot Stijn Streuvelsstraat

Fase 2: van Stijn Streuvelsstraat tot Schrijnwerkersstraat en Stijn Streuvelsstraat
Fase 3: Schrijnwerkersstraat, Beverlosesteenweg en Paal Dorp
Fase 4: Vanaf Tessenderlosesteenweg tot voorbij de Heldenlaan

Zodra de verhardingen in een bepaalde fase zijn afgewerkt kan men starten met de werken aan de zuidkant in deze fase. Het verkeer wordt dan, nog steeds in de richting van Diest naar Beringen, geleid over de nieuwe verharding. Kruisend verkeer (van zuid naar noord) zal ook in deze fases moeilijk blijven en zal hoofdzakelijk via de voorziene omleiding dienen te gebeuren.

Uit bovenstaande blijkt dat het stadsbestuur serieuze inspanningen levert om, indien mogelijk, tegemoet te komen aan de vragen en wensen van de burgers.

Hier zie je 3-D beelden van Paal zoals het er na de werken zal uit zien, klik op de foto voor een grotere weergave.

Hieronder de originele foto waarop de 3-D voorstelling gebaseerd is.

Parkeerroute handelaars tijdens fase 2

Klik op de afbeelding om het bestand te downloaden en de details te kunnen bekijken.

Stad Beringen, Mijnschoolstraat 88, 3580 Beringen - T 011 43 02 11 - F 011 43 46 59
Gebruiksvoorwaarden - stadsbestuur@beringen.be - Openingsuren - powered by lithium

Beringen, meer dan mijn stad